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交通區位

蓮花縣地處湘贛邊界,是個典型的山區內陸縣,無大江大河過境,沒有水運,衡茶吉鐵路蓮花段建成但未通車,公路運輸仍是唯一的運輸方式。近年來,在國家一系列扶貧開發政策的大力扶助下,認真貫徹落實縣委、縣沙巴体育官网,沙巴体育登录的重大決策部署和上級交通工作會議精神,以科學發展觀為統領,以深化交通領域改革為目標,以推進項目建設為主抓手,實行縣、鄉、村三級聯動,全民參與,大搞交通基礎建設,實現了公路交通的飛速發展,交通運輸水平顯著提升,尤其是農村交通運輸條件得到了極大改善。截至2016年底,全縣有高速公路1條14.83千米、國道2條90.46千米、省道2條40.64千米、縣道14條172.23千米、鄉道133條419.98千米、村道708.46千米、專用公路40.95千米,全縣通車總里程達1500千米,密度達141.2千米/百平方千米,實現了鄉鄉通油(水泥)路,100%的行政村通水泥(瀝青)路,25戶以上自然村通水泥路建設基本完成,縣際公路和鄉際公路都已打通,大部分村際公路打通,形成并完善了以縣城為中心、以南北走向的319國道與東西走向的G322吉蓮線構架的“人”字型干線主骨架、農村公路為支脈、干支相連、內通各鄉村、外通各鄰近縣區、縱橫交錯的城鄉交通運輸網絡,打造了“全縣1小時交通圈”。

同時,我縣按照“路站運一體化”的發展思路,充分發揮全縣通車里程增長和通行能力增強的優勢,不斷放開搞活運輸市場,積極引導和扶持道路運輸發展,鼓勵貨運企業采用集裝廂、封閉廂式車和多軸重型車運輸,實行集約化、網絡化經營。并積極引導客運企業充分發揮道路客運比較優勢,提升綜合運輸整體服務效能,加快推進道路客運轉型升級,促進我縣道路運輸行業平穩、有序、健康發展。據統計,至2016年底,全縣建成鄉鎮汽車站5個、農村客運候車停75個、公交站臺31個;客運企業2家、貨運企業8家、出租汽車公司1家、駕培學校2家、二級客運站1個、車輛維修企業165家、營運性車輛1149輛,其中客車123輛、出租車68輛、貨車938輛、公交車20輛;營運線路46條,其中省、市際班線17條、縣際班線1條、農村班線22條、公交班線2條,日發班次303個、營運總里程35045.1公里,13個鄉鎮全部通客運班車,157個建制村通班車率達到98.1%,逐步形成了以縣城為中心、鄉鎮為聯結點、村為始終點的城鄉客運網絡。同時,開通了跨縣長途班線18條,可直達周邊縣市和廣州、深圳、上海、廈門等沿海發達城市。城區也開通了“的士”出租和城市公交,市民出行更加便捷??缇池涍\輻射全國各地,農村貨運遍布全縣各個村落。